Gasoline engine gear YSK
420 GL merupakan mesin yang menerapkan prinsip kerja dari motor bensin yaitu
bahan bakar yang berupa campuran bensin dan udara dibakar untuk memperoleh
tenaga panas yang selanjutnya digunakan untuk melakukan kerja mekanis.
Cara kerja mesin,
campuran antara bensin dan udara dihisap ke dalam silinder dan selanjutnya
dikompresi oleh torak yang menciptakan panas dan tekanan yang besar pada gas
tersebut. Campuran bensin dan udara yang telah dikompresi selanjutnya dibakar
oleh percikan bunga api dari busi.
Mesin dengan dua silinder
4-tak (OHV) berpendingin udara, dilengkapi dengan diameter 90x66 mm, isi
silinder 420 ml, berat mesin 33 kg, dengan perbandingan kompresi 8.0:1.
Dilengkapi dengan sistem pengapian TCI, sistem penyalaan starter, kapasitas oli
1.1 L, daya output maksimum 18.0 HP/1800 rpm, dan torsi maksimum 56 N.m/1250
rpm.
Pada motor 4 tak, proses
kerja motor diselesaikan dalam empat langkah piston. Engine Bensin 4 tak adalah
engine bensin yang setiap siklus kerjanya dalam 4 langkah torak atau 2 kali
putaran poros. Mesin bekerja dengan lebih keras dan mampu bekerja untuk
alat-alat berat.
Pengguna dapat merasakan
efisiensi dari mesin, kemudahan dalam mengisi bahan bakar, biaya lebih murah,
ringan, lebih sedikit emisi, minim kebisingan dan getaran dibandingkan dengan
mesin diesel, akselerasi halus dan berdaya tinggi.